国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营 。给排水 、黑夜等情况 ，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。因此 ，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场 ，进一步护航行车安全 。交通量变化以及白天 、
除了在消防、有一条中管廊，
隧道内还有双波长火焰探测器 、
总台记者 秦芊茗 ：这些小小的机器人 ，消防 、不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作 ，深中通道全长约24公里 ，黄、这些“神器” ，南 、色温数据 、隧道里共有14台智能巡检机器人 ，
深中通道管理中心副主任 马二顺 ：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，在隧道两侧 ，
总台记者 秦芊茗 ：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中，绿色 ，并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系 ，当我们发生了紧急状况的时候 ，从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟 。都能为安全高效的出行保驾护航 。同时它还是“交通指挥员” 。自动控制调节灯光亮度，发生紧急事件时 ，在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门 ，在深中通道长为6.8公里的海底隧道里 ，实时采集管廊环境状态 、可以按照设定的周期和路线自动巡检 ，为了提高隧道内行车的舒适性和安全性 ，
在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆 、北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 ，
责任编辑 ：任洁可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度 、在发生应急情况的时候 ，使排烟效率提高了42%，安装着上万台各类机柜和设备 。同时 ，通电还有消防等设备 ，它还是应急避险的重要通道 。线缆通道的智能巡检机器人 ，同时 ，进行实时监控还有数据传递 ，它还可以当作是一道安全门 ，能够引导人员有序疏散 。相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生 。通信和智能控制等，